变速箱
高速和低速轴承
变速箱轴承设计一般由轴转速驱动。低速轴通常使用固定轮廓径向轴承，通常带有简单的圆柱形孔。高速轴先前曾使用多油叶固定轮廓轴承，但现在正越来越多地使用可倾瓦径向轴承。
高速应用可能需要特殊的材料组合，可能利用“定向润滑”来降低瓦表面温度和提高效率。
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