优化的轴承和阻尼器可提供抑制振动的长期解决方案
在过去 13 年中，一家南美大型石油公司的维护部门努力抑制三个气体回注压缩机组中反复出现的高振动。在对这些压缩机进行彻底分析以及对受损组件进行检查后，得出了一个由两部分组成的解决方案。
整体式挤压油膜阻尼器
领先的振动解决方案
ISFD® 技术提供设计精良的阻尼和刚度，允许精确放置临界速度并提高转子/轴承系统的动态稳定性。
在获得专利的整体式挤压油膜阻尼器设计中，刚度和阻尼相互独立，可得到精确控制。ISFD 技术与传统的挤压油膜阻尼器相比，可提供更高且更准确的阻尼能力，成为控制在主流和新兴应用中振动的首要解决方案。
刚度和阻尼都通过严密的转子动力学分析获得应用优化。
提高稳定性
通过向转子/轴承系统引入柔性并提供最优阻尼，整体式挤压油膜阻尼器技术将轴承位置处的能量耗散最大化并大大提高系统的稳定性。
移位临界转速，降低放大系数
整体式挤压油膜阻尼器技术可移位临界转速并大幅降低放大系数。随着放大系数的降低，机器密封间隙可变小，从而减少气体或蒸汽的泄漏。
降低动态轴承力
整体式挤压油膜阻尼器技术可减少传递到轴承的动态负荷，从而减少轴承底座振动，并提高轴承的使用寿命，对于滚动轴承尤为如此。对于油膜轴承，该技术将减少支撑磨损并减缓巴氏合金的疲劳损坏。
降低不平衡灵敏度
整体式挤压油膜阻尼器技术可帮助降低不平衡灵敏度，防止叶轮和密封装置产生刮擦并延长维护周期。
通用设计
通过电火花加工 (EDM) 制造的整体式挤压油膜阻尼器设计可将轴承和阻尼器集成为一个装置，从而提供适合于全新及改型应用的节省空间解决方案。ISFD 技术可与可倾瓦、Flexure Pivot® 可倾瓦、固定轮廓或滚动轴承结合使用。
高功率密度应用
由于涡轮机械设计用于氢和超临界 CO2 (sCO2) 应用的更高压力和速度，ISFD 技术的集成将是实现径向轴承外围速度超过 130 米/秒的关键因素。
临界转速的精确定位和转子模式的控制将有助于解决系统中潜在的不稳定力，并最小化不平衡响应。
相关案例研究
整体式挤压油膜阻尼器技术消除了次同步振动
对位于斯堪的纳维亚的发电工业客户，Doosan Škoda Power 设计了 46 MW 的汽轮机，并将其作为联合循环系统的一部分。当较高的次同步振动迫使涡轮机在功率仅为 27 MW 而非额定的 46 MW 情况下运行时停机时，整体式挤压油膜阻尼器设计提供了实现全功率输出所需的转子动力学稳定性。
