轴承损坏指数

黑色结疤/钢丝绒

润滑油带入间隙中并嵌入轴承中的大灰尘颗粒（可能不小于 1 毫米 [0.04 英寸]）可能会通过与钢轴颈或止推环接触而形成坚硬的材料结疤。然后，这种结疤将严重破坏配合钢表面，该表面会被切削掉 – 切成所谓的“钢丝绒”。

易形成结疤的程度取决于润滑油的性质以及转子轴或轴环的钢成分。铬或锰含量超过 1% 的钢似乎特别容易形成结疤，尤其是在轴承摩擦速度超过 20 米/秒（4000 英尺/分钟）且所含的油包含极高压添加剂的高速机器中。

解决损坏

由于黑色结疤损坏在开始后会自行传播，因此显示出这种损坏的轴承应更换成新轴承。

装配过程中要特别注意清洁度，注意避免切屑或其他污染物污染轴承表面和油道。

此外还应调查通过具有低碳钢或硬铬镀层的套管改变轴颈或轴环表面材料的可能性。更换轴承合金不太可能有效。