油膜轴承的工作方式
运行原理
在油膜轴承中,固定表面与旋转表面由一层薄薄的润滑油(例如油、空气、水或工艺流体)膜分开。在流体动力液膜轴承中,当将润滑油送入这些表面之间的收敛几何结构中时,这些表面的相对运动(旋转)会产生将它们分开的膜压力。
除开机和停机外,轴承表面无接触。
收敛几何结构
在径向轴承的情况下,收敛几何结构是由轴与轴承孔之间略微的直径差异实现的。为提高静态和动态性能,可将定义的轮廓加工到径向轴承中,以形成适当的油膜。如果稳定性有问题,必须适应不断变化的条件,或者需要优化其他轴承性能参数,则通常使用轴颈可倾瓦。
在推力轴承中,收敛几何结构被加工到固定板的表面,或者由可倾瓦推力轴承的倾斜作用提供。固定几何结构是针对特定条件设计的,因此可倾瓦轴承通常用于适应不断变化的条件。